Plan sectoriel vélo

Le but de la planification cyclable cantonale est non seulement de définir le réseau cyclable cantonal, mais également de mettre en évidence les endroits où des aménagements sont nécessaires pour améliorer la sécurité des cyclistes, de façon à pouvoir en tenir compte dans la planification de projets routiers ou de l’entretien des routes. Ainsi le plan sectoriel vélo comporte des données SIG de deux types : - le réseau cyclable cantonal hiérarchisé mettant en évidence le potentiel cyclable, - la planification cantonale du réseau cyclable montrant les lieux d'intervention ainsi que les types de mesures correspondantes. Le « Réseau cyclable cantonal hiérarchisé » met en évidence l'importance des liaisons par rapport au potentiel cyclable utilitaire et la présence ou non d'itinéraires de cyclotourisme. Il a été établi sur la base du réseau cyclable cantonal de base adapté suite à l’analyse de la cyclo-conformité du réseau (intégration des reports d’itinéraires identifiés). La « Planification cantonale du réseau cyclable » met en évidence, à l'échelle cantonale, les liaisons nécessitant une intervention ainsi que les tronçons a priori cyclo-conformes. Il sert de base de référence pour la planification des aménagements cyclables et les études de détail à réaliser lors des projets routiers ou de la planification des travaux d’entretien. Cette planification a été adoptée par le Conseil d'Etat en décembre 2018.