_id	linie	richtung	betriebsdatum	fahrzeug	kurs	seq_von	halt_diva_von	halt_punkt_diva_von	halt_kurz_von1	datum_von	soll_an_von	ist_an_von	soll_ab_von	ist_ab_von	seq_nach	halt_diva_nach	halt_punkt_diva_nach	halt_kurz_nach1	datum_nach	soll_an_nach	ist_an_nach1	soll_ab_nach	ist_ab_nach	fahrt_id	fahrweg_id	fw_no	fw_typ	fw_kurz	fw_lang	umlauf_von	halt_id_von	halt_id_nach	halt_punkt_id_von	halt_punkt_id_nach
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95	2	1	03.06.18	3001	9	17	615	0	BURK	03.06.18	20568	20532	20580	20544	18	440	0	BELL	03.06.18	20658	20617	20676	20631	2190	79508	1	1	1	FARB - BTIE	161570	2590	1565	33358	30768
96	2	1	03.06.18	3001	9	16	601	0	BOES	03.06.18	20478	20454	20490	20464	17	615	0	BURK	03.06.18	20568	20532	20580	20544	2190	79508	1	1	1	FARB - BTIE	161570	2228	2590	32880	33358
97	2	1	03.06.18	3001	9	15	1861	0	PARA	03.06.18	20412	20393	20430	20408	16	601	0	BOES	03.06.18	20478	20454	20490	20464	2190	79508	1	1	1	FARB - BTIE	161570	1528	2228	32123	32880
98	2	1	03.06.18	3001	9	14	2396	0	SIHS	03.06.18	20310	20295	20322	20307	15	1861	0	PARA	03.06.18	20412	20393	20430	20408	2190	79508	1	1	1	FARB - BTIE	161570	2657	1528	10574	32123
99	2	1	03.06.18	3001	9	13	2556	0	STAU	03.06.18	20130	20107	20220	20221	14	2396	0	SIHS	03.06.18	20310	20295	20322	20307	2190	79508	1	1	1	FARB - BTIE	161570	1502	2657	32369	10574