_id	linie	richtung	betriebsdatum	fahrzeug	kurs	seq_von	halt_diva_von	halt_punkt_diva_von	halt_kurz_von1	datum_von	soll_an_von	ist_an_von	soll_ab_von	ist_ab_von	seq_nach	halt_diva_nach	halt_punkt_diva_nach	halt_kurz_nach1	datum_nach	soll_an_nach	ist_an_nach1	soll_ab_nach	ist_ab_nach	fahrt_id	fahrweg_id	fw_no	fw_typ	fw_kurz	fw_lang	umlauf_von	halt_id_von	halt_id_nach	halt_punkt_id_von	halt_punkt_id_nach
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48	2	1	18.02.18	3028	9	1	821	0	FARB	18.02.18	19290	19285	19290	19285	2	137	0	BACH	18.02.18	19338	19334	19350	19344	2190	61834	1	1	1	FARB - BTIE	161570	1310	2818	10578	12583
49	2	1	18.02.18	2044	6	22	1286	0	HOES	18.02.18	20034	20002	20046	20015	23	917	0	FROE	18.02.18	20100	20073	20112	20082	2132	61834	1	1	1	FARB - BTIE	162622	2615	2680	5964	10545
50	2	1	18.02.18	2044	6	21	832	0	FELD	18.02.18	19974	19938	19986	19943	22	1286	0	HOES	18.02.18	20034	20002	20046	20015	2132	61834	1	1	1	FARB - BTIE	162622	2689	2615	10560	5964
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95	2	1	18.02.18	3005	5	6	883	0	FREI	18.02.18	22296	22333	22314	22344	7	1548	0	LETG	18.02.18	22362	22397	22374	22408	836	61834	1	1	1	FARB - BTIE	160411	2253	2245	5122	10550
96	2	1	18.02.18	3005	5	5	1364	0	KAPP	18.02.18	22236	22258	22248	22272	6	883	0	FREI	18.02.18	22296	22333	22314	22344	836	61834	1	1	1	FARB - BTIE	160411	2244	2253	10576	5122
97	2	1	18.02.18	3005	5	4	1026	0	GRIM	18.02.18	22152	22183	22164	22187	5	1364	0	KAPP	18.02.18	22236	22258	22248	22272	836	61834	1	1	1	FARB - BTIE	160411	2770	2244	10571	10576
98	2	1	18.02.18	3005	5	3	1570	0	LIND	18.02.18	22092	22119	22104	22134	4	1026	0	GRIM	18.02.18	22152	22183	22164	22187	836	61834	1	1	1	FARB - BTIE	160411	2535	2770	10537	10571
99	2	1	18.02.18	3005	5	2	137	0	BACH	18.02.18	22038	22068	22050	22074	3	1570	0	LIND	18.02.18	22092	22119	22104	22134	836	61834	1	1	1	FARB - BTIE	160411	2818	2535	12583	10537