_id	linie	richtung	betriebsdatum	fahrzeug	kurs	seq_von	halt_diva_von	halt_punkt_diva_von	halt_kurz_von1	datum_von	soll_an_von	ist_an_von	soll_ab_von	ist_ab_von	seq_nach	halt_diva_nach	halt_punkt_diva_nach	halt_kurz_nach1	datum_nach	soll_an_nach	ist_an_nach1	soll_ab_nach	ist_ab_nach	fahrt_id	fahrweg_id	fw_no	fw_typ	fw_kurz	fw_lang	umlauf_von	halt_id_von	halt_id_nach	halt_punkt_id_von	halt_punkt_id_nach
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7	2	1	12.02.17	3017	5	2	2556	0	STAU	12.02.17	18474	18512	18564	18539	3	2396	0	SIHS	12.02.17	18642	18630	18654	18640	8505	43884	11	1	11	BEZI - BTIE für Ausfahrt	135232	1502	2657	10622	10574
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95	2	1	12.02.17	3019	9	19	1845	0	OPER	12.02.17	20748	20720	20766	20747	20	1456	0	KRES	12.02.17	20814	20788	20826	20798	7908	43883	1	1	1	FARB - BTIE	136585	2104	2612	10538	10577
96	2	1	12.02.17	3019	9	18	440	0	BELL	12.02.17	20646	20605	20676	20661	19	1845	0	OPER	12.02.17	20748	20720	20766	20747	7908	43883	1	1	1	FARB - BTIE	136585	1565	2104	12485	10538
97	2	1	12.02.17	3019	9	17	615	0	BURK	12.02.17	20550	20537	20568	20544	18	440	0	BELL	12.02.17	20646	20605	20676	20661	7908	43883	1	1	1	FARB - BTIE	136585	2590	1565	12843	12485
98	2	1	12.02.17	3019	9	16	601	0	BOES	12.02.17	20460	20452	20472	20462	17	615	0	BURK	12.02.17	20550	20537	20568	20544	7908	43883	1	1	1	FARB - BTIE	136585	2228	2590	12823	12843
99	2	1	12.02.17	3019	9	15	1861	0	PARA	12.02.17	20400	20385	20418	20406	16	601	0	BOES	12.02.17	20460	20452	20472	20462	7908	43883	1	1	1	FARB - BTIE	136585	1528	2228	12911	12823